ВСІ НОВИНИ:

1 червня в Нікополі вийшли на рейс 7 «соціальних автобусів» (два видео)

Відділ прес-служби Нікопольської міської ради

 За ініціативи міського голови Руслана Токаря та активної підтримки губернатора Олександра Вілкула, 1 червня в Нікополі (Дніпропетровської області) вийшли на рейс 7 «соціальних автобусів», згодом їх кількість поповниться ще на 2. 

Завдяки ініціативі міського голови Руслана Токаря, продовжується реалізація потілики «Справедливих тарифів». Втілення в життя давно задуманих планів стала можливою після залучення в місто додаткових інвестицій. 9 сучасних автобусів «МАН» (виробництва Німеччини) вийшли на більш «завантажені» та «протяжні» маршрути Нікополя. Вартість проїзду в них складає 1грн. 25коп., що є значно нижчою вартості проїзду в транспорті загального користування, порівняно з нині діючими тарифами в місті та регіоні (2.50грн.). Крім того, своїм законним правом на безоплатний проїзд в даних автобусах зможуть користуватися пільгові категорії населення, згідно з чинним законодавством.

Руслан Токар Нікопольський міський голова: «Ми активно продовжуємо підтримувати і втілювати в життя соціальні ініціативи Президента України Віктора Януковича. Дана подія - тому є яскравим підтвердженням. Ми готові максимально знижувати тарифи в будь-якій сфері життєдіяльності, наскільки це буде в наших силах. Крім того, на реалізацію програми «Ваш автобус», яка спрямована перш за все, на соціальні категорії населення, з міського бюджету не було витрачено жодної копійки. Мені приємно, що в Нікополі є люди, у яких є соціальна відповідальність перед громадою, і вони готові підтримувати гарні починання».

Додаткові автобуси курсуватимуть періодичністю 20-30 хвилин. До того ж, нікопольці зможуть вільно пересуватися містом у ранній та нічний час, починаючи з 5-ої ранку.

«МАНи» значно покращать роботу міського транспорту, завдяки розвантаженню основних маршрутів, які з’єднують центр міста, з віддаленими мікрорайонами. За неофіційними даними в день послугами автобусів користуються від 70 до80 тис. осіб, з них від15 до 20 тис. пільговики. Загальна місткість нових автобусів дозволить перевозити за один рейс більше 100 осіб.

Ігор Садовий директор ТОВ «Екотрансмісто»: «Головна перевага саме цих автобусів, в тому що вони є екологічно чистими, працюють на метані і є безпечними для навколишнього середовища. До того ж, вони сконструйовані таким чином, що можна регулювати висоту посадки, в народі їх називають «присідаючими автобусами». Нікопольські пенсіонери, інваліди на візках, та молоді мами з колясками, зможуть вільно і безперешкодно потрапити до салону автобуса».

1 червня в Нікополі вийшли на рейс 7 «соціальних автобусів» (два видео)

1 червня в Нікополі вийшли на рейс 7 «соціальних автобусів» (два видео)


Відділ прес-служби Нікопольської міської ради

 

PS.

Видео 1:

Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.

 Видео 2:  

Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.


Больше комментариев на страницах газеты "ГОРОД Никополь" в соцсетях:

 facebooktelegram,  twitter,Google +, и видео на нашем канале: Канал на youtube


 

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

56 комментариев

Игорёк 4 июня 2012 10:26
Емельян,

50 гр. этому автобусу на час "покушать".
  • 0
555 4 июня 2012 10:46
Откуда приехали - туда и уедут автобусы ,если выживут на никопольских ямах)))
А что про цену.... то где то финансовый краник приоткручен на дотацию этой временной акции ))
  • 0
Емельян 4 июня 2012 12:44
zaharofff,
маршрут автобуса 18км. делает как максимум 8 ходок тоесть 144км. в день тоесть 30 литров тоесть 207 грн. на суточную заправку . заработная плата водителя 2500грн в месяц + кондуктор 1700грн. а резина на этих автобусах имеет ресурс как минимум 2 года так что мы её оставим в покое пока . и того один автобус так сказать убыточный зарабатывает в месяц чистыми ( 25593грн. ) а по поводу налогов так это социальные автобусы))) какие налоги налоги держава ещё доплачивает хозяину транспортного средства 780грн в день!!! тоесть чистый доход от автобуса составляет в месяц (48993грн.) и я думаю что за 2 года на собирается и на капитальный ремонт автобуса и хватит денег ещё один прикупить!!! А ВЫ НЕ РЕНТАБЕЛЬНЫЙ!!! эт наши Никопольские перевозчики зажрались по самое нехочу с их у явной не рентабельностью!!!
  • 0
szlahta 4 июня 2012 13:49

Как верно сказано - учите матчасть. А если бы кто то составил развернутый бизнес план этого проекта, было бы вообще идеально.
  • 0
szlahta 4 июня 2012 14:09
Емельян
Вы не учитываете зарплату обслуживающего персонала, руководства, оплату боксов для стоянки. А налоги? Тот же земельный. А подоходный с зарплаты персонала, пенсионный.
Вообще предлагаю сделать на сайте во главе с редактором, что то типа теневого горсовета. Чтобы с цифрами доказывать свою правоту. А то потом Саша Рыбаков и компания выставляют вас же на посмешище.
  • 0
massarax 4 июня 2012 15:48
Емельян
по Вашему так наркобизнес это прошлый век, ему на смену пришел автобусный в Никополе!
Хохмач однако.
  • 0
Че Гевара 4 июня 2012 16:24
Емельян,
Ну ладно, я тупой вояка, букварь ещё в первом классе скурил. А Вы, как видно или в школу не ходили, или арифметику не открывали.
При заявленном расходе - 25 литров на сто километров( что априори для дизеля объёммом 6,9 литра в городском цикле НЕВОЗМОЖНО, ложи смело 35, а по наших ямах все 40) и 144 километрах пробега получаем 25х144=36.Также, от Вашей щедрой души, соляр стоит 207: 30 = 6.90.Хотя давным - давно цена повалила за червонец.Так, что даже по Вашим нормам затраты на соляр не 200, а 400 гривен сутки, плюс налог на зарплату ОДНОГО ВОДИТЕЛЯ И ОДНОГО КОНДУКТОРА, которые будут работать по 14 - 16 часов в сутки без выходных и отпусков. И где же 25000 прибыли? Ещё только идиот ресурс резины может считать в годах, а не в километрах.
Хреновый с Вас экономист получился, или адвокат РИТы.
  • 0
switch 4 июня 2012 17:55
тут почитать,так выходит,что автобусное дело ни фига не выгодное занятие,а все наши перевозчики-мЭценаты.
что априори для дизеля объёммом 6,9 литра в городском цикле НЕВОЗМОЖНО, ложи смело 35, а по наших ямах все 40)ну может на"витчизняной"технике и не возможно,а буржуйская может удивить.А,чтобы не гадать можно залезть в интернет и посмотреть расход у данной модели.
Ещё только идиот ресурс резины может считать в годах, а не в километрах. если автобус ходит по маршруту(длина которого известна),то по вашему учебнику арифметики не тяжело ресурс и в годах посчитать
Ну ладно, я тупой... ну тут согласен на все 100% blind
  • 0
Емельян 4 июня 2012 18:54
Че Гевара,
Я так понимаю Вас тариф 1.25 не устраивает так не чего страшного платите 2.50 ))) вам кондуктор спасибо скажет!!! Что касается моей безграмотности я могу поспорить так как перед моим носом лежат бумаги с расчётами !!! и поверьте по этим расчётам а они сделаны по минимуму тариф 1.25 сверх прибыльный!!!
1) КАКОЙ ДИЗЕЛЬ??? автобус на газу))) другой тариф другой расход!!!
2) Прибыль с одного автобуса в месяц с дотациями 48993грн. а их на данный момент 7шт. тоесть в месяц 342951грн. пусть на базу налоги и работяг уйдёт 100000грн. остаётся (242951 грн.в месяц) и Вы считаете это мало ???
3) ресурс резины 200000км не тяжело просчитать сколько лет примерно она отходит у меня получилось 3 года 7 месяцев но учитывая нашу дорогу написал 2 года .
Так что Че Гевара я с Вами вынужден согласится Вы тупой вояка!!! или очень плохой как всегда организатор)))
И заметьте я в первые встал на защиту Токаря и сразу я стал тупой дурной ну и так далее .
  • 0
JDV 4 июня 2012 19:24
Емельян, исходя из Ваших расчётов, каждый день автобус должен провозить 1089 человек, я так понял?
Прибыль с одного автобуса в месяц с дотациями 48993грн.

...прибыль с дотациями - это уже не прибыль)))
  • 0
massarax 4 июня 2012 19:45
похоже Емельян просто троллолло
  • 0
zaharofff 4 июня 2012 21:21
почему то я не знаю не одного перевозчика, который на майбахе ездит, а с расчетов Емельяна так и должно быть. Не знаю у меня резины максимум на год хватает и расход на газу увеличивается, а не уменьшается, плюс согласно расчетов Емельяна перевозчик сразу же становится плательщиком НДС и доход не скроеш, все легко просчитается и зарплата не 2500, 1700, а 3000 и 2000, плюс аренда "бама" у господина Петикяна тоже людская. И вообще не красиво чужие деньги считать, почему же Вы Емельян не стали перевозить людей, если так все сладко.
  • 0
Емельян 5 июня 2012 04:38
Зачем мне это я печатаю фото и меня всё устраивает и замет те в цену фотографии стоимость минилаба не учитываю))))
А вы плачьте дальше о жизни своей горемычной!!! Не нравится бизнес который ты ведёшь бросай и иди на завод но не ной!!!
  • 0
Слесарь 5 июня 2012 08:13
Давайте перейдем к обсуждению этой темы в ноябре этого года - все станет на свои места.Увидите.
  • 0
-=Роман=- 5 июня 2012 09:15
Я полностью соглашусь с Емельяном - тариф 2,5 очень завышен. Пусть они не получают такую прибыль как написал Емельян, но хоть половину имеют. Ведь все только ноют, а с маршрута кого-то убрать - так готовы в глотку вцепится. Почему у нас тендеры открытые на перевозки не проводятся? У меня вопрос к представителям власти - Почему к участию в тендере не привлекаются перевозчики из того же Кривого Рога, Днепропетровска, и других городов? Я уверен, что найдутся предприниматели, которые будут возить людей по 2 грн, может и дешевле. В некоторых больших городах (Винница например) польностью убирают маршрутки и ставятся большие автобусы. Ведь не на свалку же их будут выбрасывать. Пусть перевозчики зайдут к нам, проанализируют ситуацию и предложат свои цены. Это будет реальный шаг на встречу людям. Почему нельзя этого сделать?
  • 0
Слесарь 5 июня 2012 09:40
-=Роман=-,
Мне кажется все предельно просто. На рынок должна зайти только та фирма , с которой обсосаны все варианты откатов - перекатов с Токаришкой.
  • 0
Вова 5 июня 2012 10:06
Согласно договора, срок аренды автобусов заканчивается 05 ноября.
  • 0
Слесарь 5 июня 2012 15:31
Вова,
Я плачу... ura
  • 0
Вредина 5 июня 2012 20:00
Емельян,
И что батенька и и в расходы вы эту стоимость не поставили?? lol
  • 0
zaharofff 5 июня 2012 21:15
Емельян,
А фото по 2 грн. и больше, это обосновано? не смешите!
  • 0
Max 11 августа 2012 13:37
7 автобусов вышли + 2 еще были на подходе = в итоге сейчас ездит только 4 автобуса.
Вот такая арифметика.
  • 0

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.