zaharofff,
ПИСАТЬ не мешки ворочать !!! так что берём камеру идём смотреть автобусы а защитник вы наш обездоленных перевозчиков!!! а потом вместе дадим коменты и про стоимость проезда и о состоянии автопарка никополя и о супер протяженности маршрута от 5 до 20 км. ЗА ЧТО 2.50грн. в Днепропетровске если маршрут 50 км я вполне согласен отдавать 3грн. да и скорость там и чистота в машинах. а у нас грязь вонь порванные черепахи и те ту даже и нам хлеб с маслом и без икорки не лезет!!! Нужно составлять письмо в "Антимонопольный комитет Украины" о размерах маршрутов и ценах. а не так как указанно у перевозчиков Никополя (Маршрут в пути составляет 2 часа 11 минут) бред простите. Никополь можно пешком за это время пройти.

А я ещё ездил за 25 коп. по студенчискому,да были времена))))

Емельян,
Но ведь не только протяженность маршрута нужно считать, а и количество пассажиров. А на счет времени это вы загнули, если мне не изменяет память то от конечной Новопавловки до 3-го участка 45 минут. Если ехать быстрее то не соберешь пассажиров, не заработаешь денег в итоге в минусе останешься. Раньше мы занимались перевозками, так что знаю не понаслышке, что да как происходит. Вы сами посчитайте расход солярки, зарплата, амортизация, медик, механик, квартальные тех.осмотры, фонды, налоги, лицензия, лицензионные карточки, диспетчерская, добровольно-принудительные "нагинания" по перевозке или помощь фонду озеленения луны, штрафы и не из за того что нарушил, а потому, что в ГАИ операция "пассажир" или как там она называется, коршуны которые наровят у тебя хоть что то вырвать, а человеческий фактор сколько водитель с кондуктором украдут и от этого некуда не денишся. Да действительно писать не мешки ворочать, но это и не повод всех под одну метлу мести. Вы же сами писали, что бизнесом занимаетесь. Вы же знаете сколько подводных камней которые просчитать просто не возможно. А в итоге чето дебет с кредитом не сходится, не так ли? Ходить снимать автобусы я не буду, потому, что не хочу. Среди перевозчиков много знакомых и один кум, боюсь они меня не правильно поймут ))). Я Вам скажу одно, чисто свое мнение, что если бы полностью погашались дотации то и перевозчики не выходили бы с предложением поднять тариф. Была в исполкоме такая дама Тетерина С.В., заведовала транспортом, так вот ее муж с тремя убитыми автобусами на льготных маршрутах получал в разы больше чем я с пятью автобусами. А свои дотационные 700 грн. за льготные места я ждал по 6 месяцев, а то и больше. Лучше бы наша власть вместо муток с прогонками денег Исполком - КП водоканал - КП Никопольтеплоэнерго - УК СИТ, а там не 20 грн., направила эти деньги на перевозчиков и тогда бы этой темы не было.

К стати не в защиту Саюка, но ведь это он придумал маршруты 14 и 9, их не было, а когда он их год накатывал хоть один заговорил о рентабельности. а маршруты, 21, 32-А, 16-А, 23-А, не помню номер сады Западное - Восточное, как на счет рентабельности когда автобусы пустые ходили. Да давайте уберем всех перевозчиков, чтоб Руслан Иванович завел кого то одного своего, с чистыми новыми автобусами, где проезд будет дешёвый за счет уменьшения количества автобусов примерно в половину и тогда быстро вспомним толпы людей на остановках, давку, вонь пота, чьи то волосатые подмышки, устойчивый перегар, слова пропустите я через три остановки выхожу, за то дешево и куча впечатлений. вспомните когда по Новопавловке ходило два автобуса 6 и 19 удобно было? Приходиш на остановку и первый вопрос , давно автобус был, если да то клас в течении часа уеду.

zaharofff,
Да вы правы я тоже занимаюсь бизнесом и когда начинал то с вложенного 1$ я имел 7$ а теперь рентабельность всего 30% но тем неимение цены не повышаю с 2007 чем и горжусь , заработную плату своим фотошоперам дизайнерам плачу не меньше 3000грн на месяц каждой. а в сезон она увеличивается в 2 раза . одно плохо был при власти Старун он думал о своих людях (Никопольчанах) а это новое создание РИТ у меня слов не хватает . Но тем неимением считаю что бизнес нужно вести так чтоб все были довольны особенно те кого ты обслуживаешь иначе накой ты на рынке нужен. да а по поводу вложений так у меня один минилаб стоит 120000 и ломается он не реже чем автобус а на расходники уходит больше чем на бензин . так что пусть перевозчики обоснуют свои тарифы в печатном виде, желательно на Страницах газеты "Город Никополь" люди посмотрят и или примут действительность ну или на вилы.

zaharofff,диспетчерская, добровольно-принудительные "нагинания" по перевозке или помощь фонду озеленения луны,
Не говорите ерунды мер когда говорил о минимальных тарифах так же сказал что он обойдется без поборов. Какое озеленение? Если такое существует то пусть перевозчики скажут ему свое ФЕ!

Емельян,

Давайте все поддержим Емельяна, пусть перевозчики опубликуют обоснование своей цены а то получается нам говорят что цена обоснована в Киеве а с нами и не обсуждали. Почитаем и может скажем что дорогие перевозчики,мы понимаем как вам тяжело и мы согласны вам платить по 3 грн. Только опубликуйте не бойтесь!

Уважаемый редактор, думаю что выражаю мнение всех горожан, мы вас просим связаться с ассоциацией перевозчиков, пусть они опубликуют обоснование стоимости проезда, утвержденное в Киеве. Естественно без редакции текста. Всем горожанам будет интересно, может мы почитаем и согласимся а может проникнемся пониманием и скажем что согласны и на 3 грн.

Nastia,
Полностью поддерживаю!!!

Nastia,
А что у нас только мэр может нагнуть???

Так может постаратся и убрать эти подводные камни, вместе с нынешней вслатью? А то чтото этих подводных камней слишком много стало!

zaharofff,
А что у нас только мэр может нагнуть???

Так пусть ассоциация перевозчиков решает эти вопросы руками мера, он гарант работы в городе предпринимателей? Если сам не может то пусть с помощью губернатора тогда решает вопросы по прозрачности ведения бизнеса!

У меня сложилось такое впечатление, что половина авторов некогда даже косвенно с бизнесом не пересекалась. Верите еще не одного бизнеса без нарушений не встречал. Хоть что мне говорите по поводу полной уплаты налогов, полностью трудоустроенного штата, полученных всех необходимых разрешений - лицензий, сертификатов, правил торговли, которые еще некто не отменял и которые не выполняются, ведение кассовой дисциплины, программного обеспечения ПК, хотя бы взять тот же виндовс, офис, 1С бухгалтерия или 1Спредприятие, я не говорю уже о адоповских программах и архитекторских.НЕПОВЕРЮ. А ведь за эти нарушения наступает ответственность различного рода. Вот от сюда и получаются разные непонятные ситуации. Поинтересуйтесь у Уважаемого Емельяна сколько стоит адоп фотошоп или архикад, автокад. Вот такие же проблемы есть и у перевозчиков. Лучше бы наша городская власть брала налог на землю у градообразующих предприятий не в виде отката в 50% в свой карман,а 100% и в бюджет. Редакции, напишите статью почему все ЧАО и ПАО по Трубников, 56 не платят за землю, кроме Сентрависа. А посчитать какая бы прибавка была бы к бюджету не сложно. Некто даже не удосужился себе землеотвод сделать. А то накинулись на перевозчиков. Даже если за проезд доплачивать пассажиру будут, то всеравно найдется недовольный которому мало доплатили.

Да не к редакции это, а к прокурору! Уважаемый-слышишь,или как положенно Фемиде глазьи баксами залепило-ничего невижу.

Че Гевара,
редакции нужно написать, а чтоб прокурор зарегистрировал информацию в прессе в порядке ст. 97 УПК Украины.

Ну раз надо так надо!
Что скажет редактор?

P.S.
Там в налоговой какой то новый чиновник по информации. Может у него спросить?

Че Гевара,
А кто в налоговой? Еще не слышал.

zaharofff,
читай на форуме

Че Гевара,
Где именно?

zaharofff,
Заходишь на форум нажимая на пункт"форум"на главной странице сайта.
Под разделом "о партиях" есть раздел " информация пресс-служб" в нём "податкова инспекция"-кликаешь-читаешь-удивляешся.

Настя права, у нас сильная вертикаль власти, я думаю у мера есть полномочия. даже если нет то с помощью губернатора цикнуть на на тех кто наезжает на предпринимателей. Свои же крышуют и отмазывают от всех на свете.
Так что пусть перевозчики обращаются к меру, он им поможет.
Кажется Наста обращалась к редактору с просьбой обратится к перевозчикам, я думаю они тоже регулярно просматривают форум. Могут проявить инициативу и разместить свое обоснование стоимости проезда. Город ждет, господа перевозчики!

Поздравляю Перевозчики решили отложить повышение проезда до 23 числа! Праздники !!!

Или не праздники, а просто РТ не хочет перегревать обстановку на 21, а то людей у исполкома было б еще больше.

Надо объединятся , только так что то можно добиться ! А менять надо и не только мэра , заодно и "проФФесара" в Киеве. С партией регионов уже все понятно ,выборы им ничего хорошего несулят, но надо объяснять это и людям не читающим эту газету!

porte,
Респект