Накал страстей между руководством и водителями социального транспорта, недовольство последних организацией рабочего процесса и незащищенность рабочего класса, привела одного из угнетенных водителей в редакцию газеты «ГОРОД Никополь» с детальным повествованием о непрозрачности и бесчеловечности политики предприятия и непосредственно его руководителя Игоря Садового.
Евгений – водитель 1 класса с 25-летним стажем работы, за руль социального транспорта сел исключительно из-за безысходности – не смотря на то, что первоначально яркая картинка нового проекта менялась на черно-белое кино жестокой реальности, семья нуждалась в деньгах.

Со слов Евгения, пренебрежительное отношение, психологическое давление и подвох чувствовались с первых минут собеседования, у претендента на должность появилось чувство, что его попросту «загоняют под ноготь». Отвечая на многочисленные вопросы Садового, водитель не получил, пожалуй, ни одного пояснения на свои – ни какие маршруты, ни когда оформляются путевые листы, ни даты выхода на линию – все в строжайшей секретности под грифом « тут вопросы задаю я».

Следует отметить, что все, кто осилил-таки собеседование, были направлены на бесплатную недельную «практику», абсолютно не имеющую отношения к транспортному делу – хозработы же тоже должен кто-то выполнять.

Помимо недоговорок, предвзятости и бесплатного использования человеческого труда, водителей обманули и с оплатой. Из обещанных четырех тысяч грн., по непонятным причинам, без объяснений и оснований, герой истории смог получить лишь 800 грн. на карточку и еще 1115 грн. в конверте… так две тысячи исчезли в неизвестном направлении. Кроме того, Игорь Олегович, усердствуя, ввел следующие штрафные санкции - 500 грн. за съезд с линии, 500 грн – за жалобу пассажира, 500 грн. – за отсутствие униформы.
Не выдержав издевательства и, своего рода, унижения начальства Евгений написал заявление на увольнение… К слову, периодически фирма теряет своих сотрудников и директор не отрицает наличие текучести кадров на предприятии.

Является ли такое отношение к работникам стандартным или же водители, а Евгений не одинок в своем недовольстве, наговаривают на честное и добродушное руководство? Мнением по данному поводу журналисты нашего издания интересовались у самого начальника ООО "Экотрансгород".
Садовый Игорь Олегович утверждает, что подход ко всем сотрудникам предприятия абсолютно одинаков и справедлив, а "невыплату" заработной платы в полном объеме Евгению объяснил следующим образом:

- Зарплата предприятия состоит из ставки и материального поощрения, которое выплачивается при соблюдении всех норм и требований. Что касается Евгения, мною был четко зафиксирован факт приема денег себе в карман, относительно чего данный водитель отказался писать объяснительную. Мне ничего не оставалось, как предложить ему уволится. Кроме того, за время работы Евгения, имело место и несоблюдение им должностных инструкций, несоответствующее отношение к транспортному средству,
а также саботирование коллектива на забастовки. В связи с вышеперечисленными фактами Евгений остался без премии, но зарплату получил в полном объеме.

Объективности ради, журналисты газеты "ГОРОД Никополь" поинтересовались коллективными настроениями у других сотрудников предприятия "Экотрансгород" – мнения разделились и не, как обычно, "за" и "против", а "против" и "ничего не скажу, а то уволят", хотя в общем шуме одна фраза все-таки указала на местонахождение истины – "лучше уйти сейчас с легким недоумением, чем потом и с нервным срывом".