Резкий шквальный порыв порыв ветра, падение скорости , уменьшение подъемной силы , сваливание и падение.
Все другие самолеты ушли на Краснодар. Большого количества Топлива не было , кружил два часа. В баках в любом случае топливо было. Он уходил на третий круг и когда с такой скоростью об взлетку хлопает крупные обломки , максимум метр на полметра.

Но не это напрягло , как и в случае с египетским самолетом с российскими пассажирами включая детей, а Вот что :
Киев, 20 марта.
Украинский политолог Тарас Чорновил призвал не подчеркивать тот факт, что на борту потерпевшего крушение самолета в Ростове были граждане Украины. По его словам, именно они могли быть теми, кто «сопровождали зенитную установку «Бук» к месту, где был сбит малазийский лайнер».
.
«Сочувствие сочувствию рознь. Злорадство по поводу гибели гражданских людей – страшный грех и кощунство, но не надо лишний раз делать акцент на восьми погибших украинцах в Ростове. В отличие от рейса, разбившегося над Синаем, присутствие в котором украинских граждан еще можно было логично объяснять, здесь абсолютно четкая ситуация», – написал Чорновил.
По словам Чорновила, погибшие в Ростове украинцы на самом деле проживали на территории Луганской и Донецкой народных республик.

При этом, «политолог» попытался пофилософствовать на тему о том, как различить ту грань, которая отделяет гуманность и сострадание от «логики».
«И где та грань, которая отделяет невинных жертв от «небоевых потерь» врага. Я не хочу быть циничным и бездушным. П– подытожил Чорновил.
«Пять копеек» ненависти и нацизма решил вставить донецкий патриот, блогер Олег Леусенко, начавший глумиться над пассажирами Боинга еще в тот момент, когда обломки самолет горели на земле.

«Напомню, с сакрального города Растоф чаще всего отправляется военная техника и фашиствующие «отпускники» на войну против Украины. Бумеранги стали возвращаться. Если у сердобольных возникнет стокгольмское чувство к подданным страны-агрессора, то напомню, что это население оплачивает своими налогами войны против мирных людей. По поводу детей: они через 20 лет могли б прийти в «отпуск» с оружием в дом к любому из нас или просто выгнать вас из дома на том лишь основании, что Крымнаш. По поводу стариков (если таковые находились в салоне самолета) - карму вертухаев никто не отменял. По поводу женщин: а хоть одна из ватных женщин сказала правду о своем муже на Донбассе? Кто-то из них попробовал остановить сыновей от похода в Украину или Сирию? По поводу иностранцев: нех шастать на Мордоре. Разве вы не знали с кем связались? Если не знали, то другие будут знать. На ошибках учатся», - пишел Леусенко и собирает под этим постом тысячи лайков упоротых свидомитов, которые уже не скрывают истиной природы своих чувств не только к «путинским выкормышам», но и к своим землякам.

«В комментариях о катастрофе самолета в Ростове кое-кто написал, мол, там же и украинцы погибли. Во-первых, паспорт Украины еще не говорит, что его владелец украинец, а во-вторых, если человек летает на Россию с курорта - он по-любому пророссийских взглядов, т.е. украинофоб и пятая колонна. Точно такие же калорады погибли в Египте в самолете. В авиакатастрофе в Ростове-на-Дону погиб активист ЛНР вместе с семьей», - отреагировал Леусенко на возмущенные комментарии отдельных патриотов, напомнивших ему об украинских паспортах жертв авиакатастрофы в Ростове на Дону.

Президент Украины Петр Порошенко выразил соболезнования родственниками погибших в крушении самолета Boeing 737, летевшего из Дубая авиакомпании FlyDubai в Ростове-на-Дону, в результате чего погибли все 62 пассажира, среди них 8 украинцев.

Там было четверо детей....

Горе и всеобщая скорбь стали основной темой дня в соцсетях по всей России после сообщения о крушении в Ростове-на-Дону пассажирского Boeing 737-800, летевшего из Дубая.
Соболезнования родным, свидетельства очевидцев соседствуют в интернет-пространстве с недоумением по поводу причин трагедии и нежеланием ее принять.
Скорбь пронизывает строки ростовчан, всем городом переживающих трагедию.

Многие пользователи с горечью осознают, что именно погодные условия способствовали страшной трагедии. Скорбят родные Картина человеческого горя складывается из откликов в соцсетях по поводу каждой прервавшейся в этот день жизни, которая была кому-то очень дорога. Десятки соболезнований от коллег, друзей, одноклассников появляются на страницах знакомых и родственников погибших. "Моя любимая фотография брата и племянника. Сегодня мне особенно хочется верить, что ТАМ что-то есть. Виталик, Наташа, Сашенька, мне будет так вас не хватать", –

Новость о крушении в Ютуб добавлена 18 марта. А сама трагедия произошла 19 марта .

[quote=555]Новость о крушении в Ютуб добавлена 18 марта. А сама трагедия произошла 19 марта .[/quot

Из серии : " в этом самолете Обама летел...."

https://www.youtube.com/watch?v=3yVF9tFoO4U Вот взгляните.

Как вариант: разница во времени... Откуда кидали видео...И в котором часу 19.03 случилась трагедия?

С резкой критикой действий экипажа «Боинг-737», разбившегося в Ростове в ночь на субботу, выступили многие действующие пилоты. Они считают, что сам командир воздушного судна допустил грубую ошибку. Рассказывает заслуженный пилот РФ Константин ОНОХИН.


- Я сам летчик, и всегда стою за летчиков. Но тут хочу сказать, что первоначально у командира воздушного судна, Царствие ему небесное, был шанс. Господь дал ему время осмыслить то, что он творит. Он зашел на посадку, не справился. У него на тот момент были небезопасные условия для посадки. Он мог прослушать то, что творилось вокруг. Другие же борта ушли на запасной аэропорт, один - в Стамбул, второй рейс сел в Краснодаре. Как у профессионала, который ни раз попадал в подобные ситуации, у меня возникает вопрос: «Что ты два часа делал в зоне ожидания, пугая пассажиров?» Командир воздушного судна мог вернуться с этим топливом обратно в Арабские Эмираты, мог сесть без всяких проблем в Краснодаре, Минеральных водах, Стамбуле, Москве. Верю, что был и сдвиг ветра, и предельные условия по болтанке, но зачем он лез туда второй раз?

Его решение можно объяснить только упертостью, матчасть ведь у него работала исправно. У КВС было много времени проанализировать ситуацию и принять правильное решение. Этого не было сделано. Последовал заключительный заход, который оказался последним. Сначала напугал пассажиров, а потом убил.

По имеющейся у меня информации, минимум аэропорта не был нарушен, Ростов-на–Дону фактически не закрывался. Нижняя граница облачности, видимость, состояние полосы, ветровой режим – соответствовали норме. Диспетчер в данной ситуации нес консультативную функцию, - говорит Константин Онохин. - Он информировал экипаж о погоде, о коэффициенте сцепления и, наверняка, задал вопрос: «Как долго вы собираетесь находиться в зоне ожидания?» Этот вопрос подразумевает под собой, наличие остатка топлива в зоне ожидания в случае захода и ухода на запасной аэродром. Обычно берется запас плюс 30 минут, если это полет в Соединенные Штаты Америки, то там требования выше.

Я прекрасно знаю этот аэропорт, там всегда осенью и весной бывают сильные ветра, что обусловлено степной местностью. Там нормальная взлётно-посадочная полоса с искусственным покрытием размером 2500?45. Если садиться с курсом на северо – запад, она плавная, имеет форму ложки. Ничего там сложного для среднего летчика нет. Есть полосы и посложнее.

Мэр Риги Нил Ушаков отреагировал на скандал, разразившийся в Сети с участием столичного полицейского, который цинично прокомментировал гибель россиян в авиакатастрофе дубайского «Боинга».

Мэр Риги извинился за кощунственные заявления полицейского о крушении Boeing

В Facebook рижский полицейский Янис Брушевиц заявил, что крушение «Боинга» в Ростове-на Дону — это «ничего страшного», «ведь там же в основном граждане России были». К утру рижанин соизволил извиниться за свои «первоначальные высказывания о погибших в катастрофе самолета в России», назвал свои высказывания «неуместной шуткой», которой «нет оправдания», стер запись и закрыл свой профиль.

Однако скриншоты кощунственных комментариев Брушевица разошлись по Сети и дошли не только до его начальства, но и до мэра Риги Нила Ушакова.
Полицейские руководители назвали комментарий одного из сотрудников городской полиции в соцсети «неприемлемым». Начальник Рижской муниципальной полиции Юрис Лукас осудил действия своего подчиненного. А Ушаков сообщил, что «в ближайшее время будет принято решение о том, возможно ли будет продолжить трудовые отношения с этим работником».

«Со своей стороны хочу выразить благодарность всем, кто обратил внимание на этот инцидент», — отметил мэр Риги.

Поддерживаю слова вышеупомянутого блогера Олега Леусенко. И еще. Не припомню чтобы после рашистская власть призывала одних россиян нести цветы к украинскому посольству когда другие россияне по приказу этой же власти массово убивали украинцев в ДАП, Иловайске и Дебальцево(и сейчас продолжают убивать). А наша барыжная власть уже кинула клич тащить цветы к рашистскому посольству. Клоуны.

Вы можете поддерживать кого хотите, даже эт ого 3,14дара Леусенко, но есть моменты. Вот первые трое украинцев, среди них пятилетний Даниил, ( тоже массово убивал украинцев ???) :

Анне Андреевой было 24 года. Она родом из Донецка, но в последние годы жила в Киеве. Окончила университет культуры и искусств.
- Всегда стремилась к цели. Делала карьеру модельера, - рассказала "КП" в Украине" подруга Ани Рита Донская.
Было у нее и свое дело. Obriy kids - проект по созданию авторских платьев для деток.
В Эмираты она отправилась именно по работе - решать вопросы, связанные с детской одеждой.


25-летняя харьковчанка Анна Сергеева работала в Дубае мастером маникюра.
Анна четыре года назад уехала из родного города в Ростов, там у нее был жених, но отношения не сложились. Домой девушка не вернулась, но поддерживала отношения с близкими, в Харькове у Анны остались мама и 11-летний брат.
- В Дубай она уехала полгода назад, работала там мастером маникюра, она очень хороший специалист. рассказала близкая подруга Ани Карина.
Мама погибшей девушки уже уехала в Ростов, ей придется сдать анализы ДНК. Хоронить дочку она собирается в Харькове.

Среди погибших в авиакатастрофе в Ростове - семья из Луганской области: 41-летний Павел, 31-летняя Светлана Цегельские и их пятилетний сын Даниил. Они жили в Свердловске - это оккупированная территория.
Светлана училась в Восточно¬украинском национальном университете имени Владимира Даля на специальности менеджмент.
Родственник погибших Анатолий рассказал "КП" в Украине", что Светлана, Павел и их сын за границу ездили отдохнуть.

Международный правозащитник Олега Леусенко и Русскоязычный бандеровец, радуются смерти детей женщин , которые должны сегодня жизнью ответить за то, что сделают или не сделают ещё через 20 лет. Ну что тут сказать, все будет добре. Мы, же граждане Украины не такие как они, мы же другие ......Или...

Поддерживаю позицию Александра Рыбакова. От радости и глумления над смертью, пусть даже мнимых врагов, в психике человека происходят необратимые последствия и наблюдается развитие склонности к маниакальным синдромам и "одержанию" или эпилепсии, а в последствии и сумасшествию. Вообще, кто не в курсе шутки со смертью-смертельно опасны. И если Вы долго будете заглядывать в глаза смерти, то она неизбежно заглянет в Ваши. Тем более мне непонятно как мирные женщины, дети и старики вообще в принципе могут кому либо быть врагами ?

Я уже ни раз замечал, что вкачивая материал в один день, получаешь совсем другую дату. Вначале опешил, что за дьявол?
Затем прочувствовал состояние организма, как равное высказыванию Станиславского: "Не верю!"
Затем поднял руку и резко ею махнул: "А пошло оно.." - Жить стало легче, жить стало веселее.
Не все то рыба, даже если она и в Социальных сетях барахтается.

А был ли мальчик?

"Курск" тоже начали искать за 2 дня до того, как он потонул. И может тут тоже без ФСБ не обошлось. Чтобы потом Украину в этом обвинить. Для Хуйлостана это нормально.

Ну, они ж водили хороводы и бухали на радостях когда наших добровольцев постреляли в Иловайске. И визжали в соцсетях: "Ибо не хрен вам, хохлы, расиюшке перечить. Сказали вам сдохнуть - так сдыхайте." И когда пленных наших вели по Донецку, когда их отморозки обстреливали(и сейчас обстреливают) наши города и гибли наши наши женщины и дети. Они бухали на концерте когда Крым у нас отжали. Они радовались когда на Майдане людей постреляли. Но они ж, типа, плохие, а мы хорошие. И поэтому мы должны подставить другую щеку? Нет. Бог все видит.

Это еще раз подтверждает что они были сочувствующими русскому миру. Вата. Т.к. меня бы никакими судьбами не занесло на территорию Хуйлостана. И на отдых я бы летел с территории Украины. И приземлился бы на территории Украины. А им видишь ли, Ростов милее. А некоторые и вообще там жили. Ребенка жаль. Он не виноват. Но жаль и украинских детей, которых убили русские недобратья на войне.


И, да. Поддерживаю кого хочу. Не Шария ж или Доренко, дебилов фсб-шных подерживать.

Вынужден констатировать, что в Ваше сознание внедрили вирус разделения и кровожадной одержимости, который видимо идейно-капельным путем, достался Вам от кумиров-бандеровцев. А касательно того, кто кого пострелял на Майдане, то у канадского профессора Школы политических исследований Университета Оттавы Ивана Качановского досконально, вместе со своими сотрудниками изучившего все обстоятельства расстрела людей на Майдане совершенно противоположная Вам точка зрения, причем она не голословна, а документально и фактически аргументирована, а в мировых кругах общеизвестна и общепризнана.

"Боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет" ©
Этого "проффесора" с его школой уже давно рассекретили здесь https://goo.gl/0RZbXm

Та срал я на Вашего ватного профессора.

Эксперты выдвинули новую гипотезу, что могло послужить причиной крушения Boeing 737-800 компании FlyDubai, которое произошло в аэропорту Ростова-на-Дону 19 марта. По их мнению, к катастрофе могло привести обледенение руля высоты.

Заклинило руль: названа новая версия крушения Боинга в Ростове-на-Дону фото: AP
Такое мнение высказал один из экспертов, близких к расследованию в беседе с корреспондентами "РГ", отметив, что в пользу этого предположения говорит тот факт, что экипаж не подавал никаких сигналов бедствия.

"Во время последнего маневра лайнер ушел на высоту 940 метров и затем начал резко снижаться... Достигнув высоты 270-300 метров, он неожиданно начал падать на полосу. При этом градус его снижения был 45-50 градусов, а скорость - 325 километров в час. Он практически "клюнул носом".... Экипаж пытался выправить ситуацию, поэтому в эфире была тишина. Ни сигналов SOS, ни каких-либо данных об отключении какого-либо прибора", - сказал эксперт.



"Очевидно, что пилоты пытались "вытянуть" самолет, но им просто не хватило времени и сил, чтобы отодвинуть руль от себя.... Механизм мог просто замерзнуть из-за резкого перепада температур", - сказал эксперт, добавив, что, скорее всего, "произошло именно так".

Сейчас эксперты ждут данных с параметрических данных с черных ящиков разбившегося Boeing.

Никто официально так и не подтвердил, что это видео падения под Ростовом,

Вот новое http://kp.ua/incidents/533443-v-sety-poiavylos-novoe-vydeo-avaryy-boynha-v-rost
ove

А Вы думаете ватноголовый сергейчик не вкурсе ,что то лажа?Оно специально постит тут всякую педерашистскую хрень



https://www.youtube.com/watch?v=6FHVndFbR8c

Тоже что из Днём Победы.