Надеемся до весны простоит... пролежит.

Только, что на фейсбуке написал, процитирую:
Цитата: "29-го жовтня завершили укладання асфальту в рамках капітального ремонту проспекту Трубників..." В рамках капитального ремонта!? Это я понимаю и ливнёвки и освещение и тротуары и дорожные знаки!? И судя по следующей цитате "Завдяки зусиллям міського керівника, на ці роботи були виділені кошти з державного та обласного бюджетів.." работы теперь не завершат.. основная причина такой щедрости государственного и областного бюджета - это выборы и после выборов не видать такого бюджета на дороги, а городской не расписан на эти работы.
Цитата " Паралельно проводиться ямковий ремонт дорожнього полотна по вулиці Херсонській, Дибенка та Кооперативній..." А про Шевченко забыли!? :)) А мне кажется паралельно было тем, кто составлял график и карты дорожных работ! По долбали Херсонсую, Шевченко и другие улицы по всему городу, хаотично. Зачем!? Почему нельзя сделать район за районом!? Что бы создать видимость маштабности!? Мы ездим по выдолбленным ямам больше месяца, зачем!? Хорошо, что хоть фрезеруют не так глубоко как пишут 6-7 см глубиной, а 3-5см..Не так колёса проваливаются..:)) И не важно, что вновь, который год, армяне опять кроют асфальтом стабильно плохо, а в ответ их стабильно кроют матом водители! Причина в контроле и соблюдении ТУ. Кто будет отвечать за это!? Портреты с билбордов?

Странный народ,. Были ямы - недовольны, сделали дорогу сново недовольны, плять та ходите вы пешком или не выходите на улицу. Уже дастало это нытье. И какая разница армяни или инопланетяне делали дорогу. Кто выйграл тендер тот и делал.

Не факт что отремонтировали : общее название сие произведения "ХОТЬ ТАК". Так относится к работе нельзя . Привыкним так и жить будем... Мое отношение : или Ты делаешь как для себя или не делай. Почему те же дороги(в городе) в Гармании кладут слой 30 см у нас 5 см. да еще так похабно (не ровно), при езде складывается впечатление что ямы "смягчились" но не исчезли....

Аргументированный совет: не нравится не выходите на улицу! :)) Может нам из города выехать!? Только за чьи налоги дороги будут делать? :)) Я плачу с каждого литра бензина более полутора гривен налога, а заправляю более 150 литров в месяц. Считать умеете!? Я хочу качественные услуги за свои деньги. У Вас другой подход?
Если, Генадий, Вы умеете писать не только маты, а и дочитывать комментарии до конца, то прочтете, что я написал:
Для Вас расшифрую: Тендера действительно выигрывают очень часто, последние годы армяне ( национальность не причём), так как предлагают самую низкую стоимость работ. Допустим говорят 2000грн за 100м2. Делают плохо,не соблюдая нормативы и ТУ, но зато дёшево... Если сказать им делайте по нормативам, они справедливо заметят, что это будет дороже. Потому и принимает власть эти некачественные ремонты ( про откаты молчу). А раз, второй раз не приняли бы, заставили всё сделать согласно проектной документации,ТУ и смете, то фиг бы эта фирма ( даже не имеющая нормальной своей техники) участвовала в тендере и по демпинговой цене.. Что для этого надо!? Принципиальный мэр, который поставит добросовестного зама, который в свою очередь для контроля поставит грамотного инженера с хорошей премией! А да..И юрист толковый нужен, что бы потом в суде разрулить.. Но всё начинается со слов: Принципиальный и честный городской голова! А вот никопольская громада будет его поддерживать в таких случаях, контролировать с целью минимизировать ошибки.

Интересно ул.Херсонскую когда-нибудь начнут делать, а то пока проедешь всю душу вытрясит)

Кооперативна...... яцщо не помиляюсь рік чи два назад по цій вулиці був проведений КАПІТАЛЬНИЙ РЕМОНТ!!!!!, але я там бачу латку на латці, нечищене узбіччя засипане відсівом з зими, та асфальтом який з часом зношується. і Знову Кооперативна, і знову гроші на списання, і так без кінця і краю!!


Вулиця Віктора Усова, відстань від магазину Єва до магазину Варус2, це ж не тротуар, це просто ходіння по муках, вдень ще можна проповзти, а от з настанням сутінків там можна й голову загубити.

Касаемо тpотуаpов - я тоже никак не могу понять, как можно вообще не обpащать внимания на эти пpоблемы? Если мамочкам пpиходится с коляской или детским великом иногда на пpоезжую часть выходить, из-за невозможности пpоехать. Я уже молчу пpо обувь на каблуках, даже на не высоких. Скажите, кто в куpсе: тpотуаpами у нас кто должен заниматься? Это теppитоpия типа к домам пpилегающая и сами жильцы (ОСББ) должны пеpеживать за наличие доpожек, или как?

Внутрішньодворові можливо й ОСББ, а от уздовж доріг відносяться до відома міськради

И они это называют капитальным ремонтом? Положить асфальт в 3-5 см и еще какой-то пористый, это капитально? А бровки с одной стороны закатали а со стороны аллеи мусором подсыпали, а где плитка была так и осталось раздолбано. И еще вопрос у нас что в районе пиццерии напротив элит-клуба прямо у остановки автобусов официальная стоянка для автомобилей или это еще тротуар?

Летом неделю на взятом напрокат авто с родичами проехали много нас.пунктов Италии. Ошущение што в сказке побывали. Приехал домой в Никополь и посмотрел на город другими глазами. Серость, свинарник! А люди наши бедная забитая голота. Купили по дешовке картошку - и вже радуються. А обдурили кого-то - такие щасливые! Што касаецца дорог, то нормальных у нас ни одной.

Старун засадил цветами площадь перед мэрией,Фисак засаживает площадь им.Богдана Хмельницкого.Нюхай фиалки,батько Хмель( "І на Січі мудрий німець. Картопельку садить").Верной дорогой идёт товарисчь.Борьба с Майданами.

Если у нас положить слой асфальта 30 см - прочнее дорога от этого не станет. растечётся волнами и будет как стиральная доска.
И 5 и 2 см - вполне соответствуют ДБН.
Допустим на секунду, что у нас есть нелимитированное финансирование дорожного строительства. И к нему - неограниченное время. То есть, проведется тендер, выиграет его фирма с техникой там, с рабочими в штате, всё такое.
Думаете, они сделают дорогу прочнее/надольше? Агащазз. Если директор этой условной фирмы не совсем лох - он же не хочет в тюрьму? Нет. Поэтому он ни за что не станет делать что-то прочнее или надёжнее. Он сделает точно то, что указано в проектно-сметной документации и ни на грывеньку больше/меньше.

Я вже коментував, що в нас не ремонт доріг, а виборчій піар
"господарника" Фісака, що репрезентує провладну партію Порошенка. Невже нема
специаліста, який би прокоментував, що таке капітальний ремонт дороги.
Вся біда в тому, що парашутисти і туристи, що займали і займають
посади чільників міста "нацарюють" і бескарно йдуть с посад. Бескарність
породжує ще більшу бескарність. Росмови про те, що міліція, чи прокуратура
не бачить в цих ремонтах криміналу безпідставні, вони цими питанями
й не займалися, бо як модно говорити на це не було " політичної волі".
Поки в нас правоохорона система захищає владу, а не тих, за налоги
яких вони отримують заробітну плату. Боротьба з корупціею все не на часі.
Президенту все щось в цьому питані заважає, тепер обіцяє, що після виборів ну точне цим питаням займеться, бо до виборів ну ніяк не міг.
Відносно тендерів, да був позов прокурора по тендеру по ремонту
вулиці Шевченко, суд його задовольнив, бо фірма яка його виграла по
тендеру, крім декількох лопат нічого не мала. Це вам про тендери й
переможців цих тендерів. Вірно говорив один із кандидатів, так і будете
"терпілами" голосуючи за таких "господарників".

Я опять вспомню бывшего мэра Калуша, теперь народного депутата, а в скором времени и мэра Ивано-Франковска. :)) Он сразу сказал, что капитально дороги не будет делать, пока не поменяет старый водопровод. На следующий год начал делать дороги, новые покрытия, с гарантией. И потому ему легко выигрывать выборы, так как люди оценили. Пока мы будем стремится к количеству, в ущерб качества, то эффекта и понимания не будет.

завершили укладання асфальту в рамках капітального ремонту проспекту Трубників.

Ой вряд ли... Уже сегодня напротив универмага, на кольце в новом асфальте начали рыть здоровенную яму. Меняются века, власть, а в этом вопросе ничего не меняется. Всегда у нас сначала укладывали асфальт, а на следующий день рыли траншею для проведения трубопровода или ещё чего то там.

Так вот они, гаденыши, до чего додумались. Насыпали на тротуары(те, что вдоль дорог) старый асфальт и отчитались, мол, готово, голосуйте за Фисака. А сам фисак не пробовал ходить по такому тротуару? А возле ДК по Усова вообще новый тротуар соорудили таким же извращенным способом да еще и бордюры по краям повтыкали даже не закрепив. Мол, быдло пусть утаптывает ножками. Ходить там невозможно. После зимы все это разъедется.



Та то все ерунда. Майданов с плясками больше все равно не будет. Так что площадь не понадобится. Все будет быстро.

Я упорно пытаюсь вынести проблему дорог за политические рамки. Хрен с теми выборами, давайте абстрагироваться. Дорога - многокомпонентная проблема. Мне (лично мне) понятно что:
1. Сначала надо что-то решить с трубопроводами, которые под дорогой.
2. Также требуется ливневая канализация
3. Дорожное полотно следует рассчитывать с учетом значительно возросшей нагрузки.
4. Проспект Трубников вообще нужно реконструировать, потому что 2 полосы в одну сторону - однозначно курам на смех
5. Кто коряво проектирует освещение - будет гореть в Аду.
6. Каждая из этих проблем сама по себе сложная, а все вместе - полная жопа требует согласованных действий совершенно разных организаций.
Поэтому выборы к дорогам никакого отношения не имеют. Вопрос в том, как всё собрать в кучу и отпи заставить дуть в одну дудку: на благо города

Так всё что далее у тебя по тексту, надо честно говорить людям. А не обещать городской власти, европейские дороги при варварском подходе. Нужен честный открытый диалог с громадой: не прятать проблемы раскрывать и находить совместно, пути решения. А у нас одни Потёмкинские деревни в импропритации советской показухи! Тогда будут говорить больше про городское хозяйство, а не про политику.


Так всё что далее у тебя по тексту, надо честно говорить людям. А не обещать городской власти, европейские дороги при варварском подходе. Нужен честный открытый диалог с громадой: не прятать проблемы раскрывать и находить совместно, пути решения. А у нас одни Потёмкинские деревни в импропритации советской показухи! Тогда будут говорить больше про городское хозяйство, а не про политику.

Эх... так народ же заснёт на втором листе СНиПов)))

"Господарник" Фісак ремонт доріг використав, як дуже впливовий важіль
передвиборної агітації і не треба цього замовчувати. Що стосуеться
"дуть в одну дудку" то про це детально описано в Законі про місцеве
самоврядуваня, де розписані повноваженя місцевих депутатів і персональна
відповідальність голови, навіть з приставкою в.о. за здісненя наданих
йому повноважень. Крім цього я мав бесіду з місцевим підприемцем, який
сказав, що коли "відкати" були 5,7 до 10 відсотків, то можна було
якісно виконувати роботу і замовник мав право вимагати якість виконаної
роботи, а коли відкати стали 30-4о%, то про яку якість можна говорити і
яке право має замовник при цьому вимагати якість виконаня роботи, а
СНіП тут ні при чому, проблема в другому.

И Слава богу, что делаются дороги!
Раньше и такого не делалось.
Сейчас потихоньку начало что-то меняться - людям все равно мало. Просто все привыкли получать все и сразу. Раз сказали про дороги - значит в каждом дворе и закоулке все ждут ровненький, без единой трещинки, асфальт. Но волшебной палочки у мэра нет. Да, он вроде "самый главный" в городе, но над ним еще столько людей, о которых нам и неизвестно. И при всем своем желании помочь городу, сделать все действительно так, как нам хочется, он просто этого не может. Но пытается!
Пусть ремонт дорог и использовался в качества предвыборного пиара, но чем плох такой пиар? Вот бы все такой использовали! И что плохо, когда человек рассказывает всем о том, что он хорошего сделал?
Я не знаю ни про какие откаты, может, слишком наивная. Но то, что сейчас в стране невероятно кризисная ситуация - понятно всем! Пока в Украине дела не пойдут на подъем, пока люди сами ответственней не будут относится к своей работе, и наконец-то перестанут ныть - тогда только можно ожидать каких-то видимых изменений в городе... В Европе и люди другие, и состояние экономике другое, и, в целом, вся система налажена по-другому. А у нас все винят мэра, будто он Всемогущий какой-то.

Ну сейчас и 70 вернется. Вы ж знаете ))

А фактов, как обычно, нету?

Перефразируя известную фразу, хочется сказать: не стреляйте в пианиста - он играет как умеет.

Живу рядом с пр.Трубников и видел от начала до конца весь "процесс" асфальтирования. Особенную критику и у меня лично, и, наверное, у других горожан вызвало именно "завершение процесса": оно было особенно похабным. И у этого цинизма есть вполне резонное объяснение. Дело в том, что "завершение" пришлось на послевыборное время, когда яростно бороться за голоса избирателей с помощью асфальтоукладчика нужды уже не было. Новый асфальт поверх фрезерованного старого не накладывали, а буквально "намазывали" слоем 1-2-3 сантиметра. Надолго ли его хватит? Думаю, аккурат до досрочных выборов нового состава Верховной Рады весной 2016 года.
Ещё один штрих к портрету: асфальт экономили как могли, зато во двориках, примыкающих к пр.Трубников, кое-где появились иссине чёрного цвета небольшие свежезаасфальтированные дорожки. Так сказать, из "сэкономленного" материала. Вот по этим дорогам мы с вами и зашагаем в ту самую Европу, где нас так давно заждались.

О.Савченко. При Токарі вони навіть зашкалювали. Кому потрібні ці факти,
почніть з цього. Кому потрібно всі знають, але всі ждуть команду зверху,
бо знають, така місцева "ініциатива", може буть "наказуема", тому що хто
з ким "ділиться" і чия в кого "криша" може бути невідомо, а сповістити
про факт, може бути собі дорожче.

Да. Учитывая, что наш суд даже организатора заказного убийства выпустил - факты действительно никому не надо. Смысла никакого нет ни в собирании, ни в доказывании ни в остальном. Не работает у нас судебная система.

"Ежегодные не-качественные ремонты дорог только высасывают деньги из городского бюджета. Разбитые межквартальные дороги не ремонтируются вообще.Мы начнем реализацию городской программы восстановления дорог. Дороги будут ремонтироваться качественно, с использованием современных технологий. Ремонты будем проводить весной, чтобы не растягивать до наступления следующих холодов, как это происходит сейчас. На всех дорогах восстановим разметку для безопасного движения пешеходов и автомобилей. На основных дорогах появится разметка для велосипедистов..." УГАДАЙТЕ АВТОРА!?

Буратіно!

:)) Подсказка: ФИ... :)

До весны я думаю не достоит,как только сойдет снег и с ним дорога,впрочем как всегда, а то что Фисак говорит про свою программу и она у него проста,как дважды два,то то что касаемо дорог и он гордо говорит что за многие года такого ремонта не было,я скажу что ждали эту дотацию еще до него и были бы дороги сделаны что с ним что без него,просто всё как всегда... Присваевается себе,а если на то пошло то за оринтер. 40 млн гон которые мы горожане опять похоронили можно было сделать часть дорог но хорошими и на долгие года,а не до весны, измените если что не так напорного.

так и хочется спросить, а где были сегодняшние оппоненты и критики теперешнего и.о. когда попередник-мэр город грабил?
Ничего при этом толком не делая, а только занимаясь балабольством.
з.ы. правильно тут сказали, ничего не делаешь - хорошо. много делаешь - плохо.
з.з.ы. про откаты - за руку поймали или свечку держали?