Естественные неровности никопольских дорог отнедавна были "разноображены" и искусственными возвышенностями в виде "лежачих полицейских", укладка которых была произведена на участках дорог вблизи общеобразовательных учреждений согласно программе губернатора области "О мероприятиях относительно обеспечения безопасности дорожного движения и повышения уровня дорожной дисциплины".
Возможно, конечно, принудительное снижение скорости автотранспорта можно было отнести в разряд необходимых мероприятий, если бы конструкции "лежачих полицейских" соответствовали ГОСТу. В Никополе же, не смотря на обещание жесткого контроля реализации программы губернатора, сплошь и рядом наблюдаются нарушения установленных норм, которые вместо положенной безопасности таят в себе угрозу техническому состоянию транспорта, а, как следствие, и здоровью их владельцев.
Согласно пп. 5.2 и 5.3 ДСТУ 4123 от 2006 года, участок дороги, где применяются элементы снижения скорости, должен быть оборудован дорожными знаками "Холм" и "Ограничение максимальной скорости" для того, чтобы предупредить водителя о наличии "преграды".
В случае Никополя, складывается такое впечатление, что не для нас "законы" писали – знаков нет, а "лежачие полицейские" на дорогах города, как достаточно неприятный сюрпризный момент. Уже не один водитель попал в "ловушку" дезорганизации, а следом и на станцию техобслуживания.
Кроме того, государственный стандарт четко указывает на то, что "лежачие полицейские" могут устанавливаться на расстоянии не менее 10 метров друг от друга по направлению движения, а в Никополе этих желтых "бревен" налеплено, как магнитов на холодильнике.
В соблюдении остальных критериев, а именно ширины и высоты ограничителей скорости тоже приходится сомневаться, иначе с чего бы водители выезжали на обочину, а именно так они и поступают, дабы продолжить маршрут без потерь.
Кто проектировал, как ГАИ провела согласование и можно ли подписывать акт приема работ, не выполненного в полном объеме?
Скорее всего, в данной конкретной ситуации, относительно вышеуказанных нарушений, ответственность в виде административного штрафа ляжет на фирму-подрядчика, которая, заработав значительную сумму, отделается легким штрафом, а те, кто действительно виновен, будут и дальше трудиться на показатели.
21 комментарий